不得不承認(rèn)，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風(fēng)的造型，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正坐進(jìn)車?yán)?，?duì)于提高用車體驗(yàn)最有幫助的無疑還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，這也是最體現(xiàn)設(shè)計(jì)師水平的一個(gè)環(huán)節(jié)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款飛馳（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　飛馳內(nèi)飾造型比較精細(xì)，采用銀色飾條裝飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　飛馳方向盤采用四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式略顯老成。此外，該車標(biāo)配了方向盤加熱、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　飛馳儀表盤呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，整體視覺效果看上去非常精美。

　　飛馳中控屏風(fēng)格十分精細(xì)，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。同時(shí)中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　飛馳后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾、后排液晶屏。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，飛馳的車尾給人一種非常豪華的感覺，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。功能配置方面，飛馳標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2013款 6.0T W12 尊貴版?飛馳內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 6.0T W12 尊貴版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@嵇以柳說道：“內(nèi)飾做工很好，細(xì)節(jié)處理的十分到位，各種小設(shè)計(jì)也是很人性化”

網(wǎng)友@拓跋智純說道：“過減速帶時(shí)顛得難受，這避震實(shí)在是太硬了。只有駕駛員才會(huì)覺得舒服，運(yùn)動(dòng)座椅，18向可調(diào)，腰部支撐很到位。”

網(wǎng)友@yt53說道：“整體舒適性一般，座椅皮質(zhì)觸感不錯(cuò)，透氣性沒有織布的好，但是坐著還行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）