2012款 1.6L MT 豪華型 國IV?逸動(dòng)動(dòng)力怎么樣?逸動(dòng)購車手冊(cè)
2012款?1.6L?逸動(dòng)手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2012款?逸動(dòng)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?逸動(dòng)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?逸動(dòng)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?逸動(dòng)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?逸動(dòng)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?逸動(dòng)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?逸動(dòng)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款逸動(dòng)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
逸動(dòng)車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
逸動(dòng)車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)約的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
逸動(dòng)內(nèi)飾看上去非常低調(diào),沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
逸動(dòng)配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),逸動(dòng)的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),視覺上非常干凈素雅。逸動(dòng)的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來比較協(xié)調(diào)美觀。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2012款 1.6L MT 豪華型 國IV?逸動(dòng)動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.6L MT 豪華型 國IV針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@chelsea1983說道:“底盤扎實(shí),方向感沒有虛量,我對(duì)操控是非常注重的,沒有一絲拖泥帶水的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@doggling說道:“有電動(dòng)助力所以方向盤不重而且反饋很明顯很靈活轉(zhuǎn)彎半徑也小新車剎車比較靈敏。”
網(wǎng)友@唐三少說道:“操控還是非常的精準(zhǔn)的,路上轉(zhuǎn)彎及變道的時(shí)候非常順手,但是,不得不說的是方向盤比較重,在長(zhǎng)途開車的時(shí)候感覺手有點(diǎn)吃不消?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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