人們的喜好都各不相同，每個(gè)消費(fèi)者的購車需求也不是完全相同的。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來說，一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定，追求舒適享受的消費(fèi)者來說，選擇空間相對(duì)更大的中型車自然不會(huì)出錯(cuò)。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)前臉采用了動(dòng)感的線條，給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，整體看上去比較動(dòng)感。

　　奔馳C級(jí)車尾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾顯得非常動(dòng)感，輔以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　奔馳C級(jí)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(jí)后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳C級(jí)的車頭流暢十足，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。接下來看下配置，奔馳C級(jí)搭載了主/副駕安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳C級(jí)?1.5T空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 C 260 L針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@tiger333說道：“足夠的空間；”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“空間很大，后排坐了5個(gè)人還行，但中間的位置有點(diǎn)不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“我172的駕駛座上有三拳的空間，副駕駛的后座有兩拳的空間，空間很大，后備箱也很寬敞。門板上的儲(chǔ)物空間太大了，以前迷你機(jī)只能放一把傘， C區(qū)可以放兩瓶水，扶手也很深，但手機(jī)不能放在杯架上，不能用無線充電，不能插線。手套箱很大，可以放很多東西，而且放下來的時(shí)候，腿也不會(huì)打到腿上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）