大家都知道，汽車(chē)“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤(pán)，這三樣?xùn)|西是保證汽車(chē)運(yùn)行的最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車(chē)型，在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天介紹的這款寶馬Z4（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為90.9萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬Z4車(chē)頭呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，讓前臉給人一種十分兇悍的感覺(jué)。

　　寶馬Z4車(chē)尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。同時(shí)，采用了激進(jìn)的尾燈設(shè)計(jì)，使整車(chē)看起來(lái)很有氣勢(shì)。

　　寶馬Z4配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架為單節(jié)點(diǎn)彈簧減震支柱前橋，后懸架是中央控制臂后橋。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，寶馬Z4配備了溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、定速巡航等配置。寶馬Z4的車(chē)側(cè)彰顯了兇猛的氣質(zhì)，靜態(tài)之下給人一種動(dòng)態(tài)之美。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬Z4?2013款 sDrive35is動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 sDrive35is針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@唓仔說(shuō)道：“雖然是4缸的但是動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),S檔加速推背感都很好,加速超車(chē)還是很有信心的,有時(shí)候喜歡小飚一下感覺(jué)立馬就上來(lái)了,雖然沒(méi)有TTS那么兇猛日常用車(chē)還是很不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@Jackey_SAP說(shuō)道：“N20B20A 是20112012年度十大發(fā)動(dòng)機(jī)，玩得一手好渦輪，掛個(gè)S檔或者sport模式，可以當(dāng)自吸開(kāi)，渦輪可調(diào)又增加了可玩性。Z4 20i就是28i的硬件，可改性很強(qiáng)，最簡(jiǎn)單的是外掛或者刷ECU恢復(fù)到28i動(dòng)力從184HP變成245HP，激進(jìn)一點(diǎn)有外掛到270HP，更激進(jìn)的有刷的1介到290馬力，2介到310馬力. 92#汽油實(shí)測(cè) 0 100從原來(lái)20i的7.5s，到28i 的 5.9s，到外掛的5.4s。 97#或者98#加上刷的1介可以到4.6s，2介4.2S。Z4 N20B20A 2.0T 20i 天朝的地溝油 實(shí)測(cè)跑出了 4.2s的成績(jī)，還是在one foot off 的非提速模式。直刷的4.2s和4.6s 這個(gè)是什么概念呢保時(shí)捷718 Boxster 2.0T 250HP 35度下實(shí)測(cè) 6.1秒ModelS P85 420HP 標(biāo)稱(chēng) 4.4s 實(shí)測(cè) 4.4s 還好，天朝地溝油影響911 3.8L GTS 400HP 標(biāo)稱(chēng) 4.0S 天朝地溝油4000轉(zhuǎn)彈射起步實(shí)測(cè)4.42 到 4.59S 之間i8 混合動(dòng)力 327HP 標(biāo)稱(chēng)4.4s 天朝地溝油燒實(shí)測(cè)4.6s 還好天朝的電和國(guó)外的電質(zhì)量一樣R8 4.2L 430HP 標(biāo)稱(chēng) 4.3s 天朝地溝油燒實(shí)測(cè)4.7s而N20本身最接近自吸的線性動(dòng)力，SPORT模式下油門(mén)渦輪沒(méi)有延時(shí)我就不說(shuō)了，開(kāi)過(guò)的人都懂?！?/p>

網(wǎng)友@北干山車(chē)神說(shuō)道：“SPORTSPLUS或者SPORTSPLUS+S檔下才會(huì)有打雞血的感覺(jué)，其他模式比較肉，雙S下地板油，后輪會(huì)直接打滑，因此可以推斷，如果換上CUP2等賽道胎，實(shí)際加速性能會(huì)更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）