想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，有什么東西是你只能在百萬(wàn)以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也沒(méi)辦法期望十幾萬(wàn)的車能有超強(qiáng)的“三大件”。今天為大家介紹的是寶馬5系GT（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系GT前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬5系GT車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　寶馬5系GT內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬5系GT配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ?，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬5系GT的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，線條流暢，觀感非常大氣。配置方面，寶馬5系GT配備了電動(dòng)后備廂、上坡輔助、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、胎壓報(bào)警、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 550i xDrive?寶馬5系GT底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 550i xDrive針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@枉少風(fēng)流說(shuō)道：“3.0T的動(dòng)力足夠用，運(yùn)動(dòng)模式起步速度基本秒殺百萬(wàn)以下所有車，改裝的不算啦。四驅(qū)有很大的功勞?！?/p>

網(wǎng)友@汽車之王2008說(shuō)道：“一般般，能夠做到指哪開哪兒，但是總體來(lái)說(shuō)車身比較大，有一種開6系的感覺，和大游艇一樣?！?/p>

網(wǎng)友@mb7341486說(shuō)道：“操控一般般，屁股太大，車身有點(diǎn)高 ，自重大，不是很靈敏，不過(guò)應(yīng)該算是同級(jí)別里面不錯(cuò)的操控了，四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該不會(huì)很差”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）