縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帝豪GL新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　帝豪GL新能源前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　帝豪GL新能源車尾看上去非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　帝豪GL新能源內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　帝豪GL新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程66km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，帝豪GL新能源的車尾看起來十分運(yùn)動(dòng)，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。來到后排，帝豪GL新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 1.5TD 7DCTH智行版?帝豪GL新能源動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TD 7DCTH智行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gexiaojun2009說道：“以前開著寶來還有些不習(xí)慣。”

網(wǎng)友@gexiaojun2009說道：“動(dòng)力不錯(cuò)最滿意1.5 t加速就是擔(dān)心以后三缸噪音太大”

網(wǎng)友@5678iujhgfd說道：“操控還不錯(cuò)，多功能方向盤挺好用的，轉(zhuǎn)向很輕，手感也很好，油門和剎車的調(diào)校也很不錯(cuò)，操控起來沒什么難度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）