隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。如果你正在關(guān)注凱迪拉克SRX（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾看起來非常精細(xì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　凱迪拉克SRX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，這款車配備了方向盤加熱。

　　凱迪拉克SRX中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了電動后備廂、自適應(yīng)巡航、牽引力控制等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　凱迪拉克SRX配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，凱迪拉克SRX搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。凱迪拉克SRX的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 3.0L 旗艦型?凱迪拉克SRX內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0L 旗艦型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@大雄大力說道：“座椅包裹性很不錯，而且材質(zhì)很柔軟，相當(dāng)滿意，家人說坐在后排都可以睡著了”

網(wǎng)友@青州楚平原說道：“坐在里面相當(dāng)?shù)氖娣?，無論是跟之前的凱美瑞，還是妹夫子的Q5，還是霸道比，感覺像坐在沙發(fā)上開車一樣”

網(wǎng)友@tyh158說道：“座椅沒想象當(dāng)中軟，不知道是不是坐時間長了越坐越軟的？反正駕駛3小時不累，比之前的現(xiàn)代伊蘭特和日產(chǎn)逍客都要好。音響算不算舒適性的？音響要贊贊贊贊幾下，到底品牌還是很重要的，但是這個車的播放器（CUE）不行，如果你用三星，或者蘋果設(shè)備連接藍(lán)牙在車上放MP3格式的音樂要比你在車上插個U盤播放APE（要轉(zhuǎn)wav格式）要好的多，要是能用手機(jī)再播放個APE,那就可以說是好馬配好鞍，完美!”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）