通用 spark 與同級別車型相比具有多方面的優(yōu)勢。

首先在油耗方面，Spark 新樂馳車主日常駕駛實際油耗絕大多數(shù)集中在 5 - 7L/100km，在同級別車型中表現(xiàn)出色，其中 1.0L MT SPARK 百公里油耗僅為 4.3L，使用經(jīng)濟性很高。

動力性能上，初段起步加速不錯，1.0L MT SPARK 所采用的四缸發(fā)動機能充分發(fā)揮動力性能，最大功率達到 47KW，最高時速超過 140KM/小時，在國內(nèi)微車領(lǐng)域處于絕對領(lǐng)先水平。

空間方面，內(nèi)部空間和同檔次車相比不小，尤其是后排腿部空間和后備廂容積等方面具有一定優(yōu)勢。

安全性能方面，駕駛座安全氣囊和后座安全帶是標準配置，通過了國際上最為嚴格的 NCAP 四星測試，在國內(nèi)同一領(lǐng)域表現(xiàn)突出。

外觀設計出自大師喬治·亞羅之手，造型流暢時尚，配以車頂行李架更顯精神。內(nèi)飾工藝水平高，遍布圓形元素，頑皮可愛，且做工細膩。

減震效果不錯，坐在車內(nèi)舒適性較好。細節(jié)做工在同級中表現(xiàn)很好，優(yōu)于對手。

在操控性及主動安全的專業(yè)麋鹿和制動測試上，通過成績達到 74km/h，整體性能均衡。

相比 QQ3，SPARK 在細節(jié)之處表現(xiàn)出國際品牌應有的品質(zhì)，空間實用性雖略遜一籌，但在品質(zhì)和品牌方面有優(yōu)勢。

價格上，SPARK 具有一定競爭力，雖然相對 QQ3 稍高，但結(jié)合配置和性能來看，性價比依然較高。此外，售后 3 年或 6 萬公里的質(zhì)量保障期限也增加了其吸引力。