對于價格上百萬的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬級別的豪車應(yīng)有的價值體現(xiàn)。今天介紹的這款寶馬7系（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為206.35萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　寶馬7系車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬7系內(nèi)飾設(shè)計看上去比較素凈，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　寶馬7系配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ?，工信部綜合油耗12.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為整體鋁質(zhì)后橋。

　　最后來做個總結(jié)，寶馬7系的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。再看下配置，寶馬7系標(biāo)配了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬7系?2013款 750Li xDrive動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 750Li xDrive針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fit99說道：“加速推背感：快速的起步，強勁的推背感！”

網(wǎng)友@mb14564559說道：“有一段時間，他甚至都不想開這輛車了，開到5000公里的時候，他試了一下運動模式，把所有選項都選了一遍，發(fā)現(xiàn)除了寶馬之外，其他模式都太舒服了?！?/p>

網(wǎng)友@cai__yang說道：“即使是在 ECO模式下，日常超車也是輕而易舉的事情，因為沒開過第一檔，也沒踩過油門，但是油門卻很平穩(wěn)，很適合日常駕駛。很顯然，它的動力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了，一腳油門就能開出很遠(yuǎn)的距離，一點都不拖泥帶水，也不知道攻城獅是怎么做到的，在高速行駛的時候，油門一收，發(fā)動機就停了，更厲害的是發(fā)動起來都沒有感覺到。這和停車后的啟停是不同的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）