對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注標(biāo)致508（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　標(biāo)致508前臉看起來十分酷炫，加上多邊形格柵，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時，采用了炫酷的獅爪式尾燈設(shè)計，造型設(shè)計時尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動感更加顯著。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾整體十分年輕，采用銀色飾條修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　標(biāo)致508配備1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，標(biāo)致508的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計，看起來很有時尚范。標(biāo)致508配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 508L 400THP PureTech X鳳凰版 國VI?標(biāo)致508動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 508L 400THP PureTech X鳳凰版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@GAME OVER說道：“加速是線性的，高速是穩(wěn)定的，后面的加速是足夠的，但是我個人覺得D1-D3有點(diǎn)吃力，從 D到 R都會有輕微的抖動和頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@huangchunfang說道：“1.8T發(fā)動機(jī)的加速速度很快，動力輸出也很線性，當(dāng)然，如果換成運(yùn)動模式的話，動力也會更強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@messi說道：“這臺1.8T的發(fā)動機(jī)很給力，滿載的時候一點(diǎn)都不費(fèi)勁，渦輪介入的時候更是充滿了爆發(fā)力，在高速上開的時候更是信心十足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）