隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是捷豹XF(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　捷豹XF(進口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　捷豹XF(進口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，加上精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　捷豹XF(進口)內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺，看起來非常大氣。

　　捷豹XF(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前被動式叉型前懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，捷豹XF的車側(cè)看起來十分豪華，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計上注重對高級感的營造。功能配置方面，捷豹XF搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

捷豹XF(進口)?2014款 2.0T 風華版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T 風華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@孤影雁說道：“操控絕對同級王者，高速過彎，穩(wěn)定性棒?！?/p>

網(wǎng)友@暴雨618說道：“低速轉(zhuǎn)向時，方向盤力度適中，回位很輕松，開起來既踏實又放心?！?/p>

網(wǎng)友@暴雨618說道：“動力有點滯后，超車的時候一腳踩下去，需要一個反應(yīng)的時間，不過動力是沒問題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）