縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款宋（詢底價|查參配）。

　　宋車頭給人一種十分實在的感覺，配合倒梯形格柵，給人一種簡潔明快的感覺。

　　宋車尾顯得非常古典，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精簡的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　宋內飾看起來非常干練，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。另外，這款車簡潔的內飾還飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　宋配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ?。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，此外，宋標配了定速巡航、360度全景影像、上坡輔助、自動空調等配置。宋的大燈標配了鹵素遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 宋?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 蓋世升級版 1.5TID 自動豪雅型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LGH666說道：“這圖片是剛買來車不久拍的，現(xiàn)在跑了六七百公里了，這車不論是起步還是各種路上跑，都是感覺肉，起步較慢，加速也稍慢，也可能是我個人開車的問題，不知道其他人有沒有這種感覺。還沒上過高速，不知道持續(xù)長距離跑的感覺怎么樣?？傮w來說，不知道是車體重還是發(fā)動機功率低造成的這個問題?！?/p>

網(wǎng)友@hhb403506說道：“操控感也可以，開著挺舒服的，家人作為新手也可上手，方向盤很精準經(jīng)過差點的路也挺平穩(wěn)，電動助力轉向系統(tǒng)在低速和停車時也很可”

網(wǎng)友@mb47381162說道：“底盤比較高，通過性還不錯的，我加了踏板感覺對通過性有些影響，不建議加裝?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）