對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款瑞風M3（詢底價|查參配）。

　　瑞風M3車頭設計走了內(nèi)斂路線，加上多幅式中網(wǎng)，看起來既簡潔又美觀。

　　瑞風M3車尾呈現(xiàn)出精簡的設計風格，加上銀色飾條，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時，采用了素雅的尾燈設計，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　瑞風M3內(nèi)飾造型走了端莊路線，對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞風M3配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，瑞風M3搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。瑞風M3的車側(cè)看起來十分簡約，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

手動版?瑞風M3底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 宜家高功率版 1.5T 豪華智能型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@532550693說道：“動力表現(xiàn)我十分滿意，在市區(qū)或者是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上行駛都沒有什么問題，爬坡、超車的表現(xiàn)都非常好！”

網(wǎng)友@濟南華邦投資說道：“動力還可以，這款車換擋比較平順，頓挫感挺小，低速的時候也沒有特別大的頓挫感。平時拉點小貨，動力還是足夠用的。”

網(wǎng)友@神游說道：“操控還好，轉(zhuǎn)向精準，開起來也是比較靈活的，雖然車子有點大，但開著有精良手感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）