【太平洋汽車網(wǎng) 潢川縣優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)潢川縣多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，速騰（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?潢川合眾匯金大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版 14.19萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 12.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 12.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 13.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅵ 13.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 14.09萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 14.09萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 14.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 16.19萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 16.19萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅵ 16.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅵ 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅵ 19.19萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 19.19萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰前臉看上去十分運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車車身尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側(cè)給人一種非常靈動(dòng)的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　速騰內(nèi)飾看上去頗具樸素的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　速騰配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大錫月亮水說(shuō)道：“運(yùn)動(dòng)方向盤指向性強(qiáng)，力度適中，操控性強(qiáng)，離地間隙完全滿足一般城鄉(xiāng)路況，有舒適的駕駛感覺?！?/p>

網(wǎng)友@希望今天遇見說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)我認(rèn)為速騰是最適合我的，和“他”交往已經(jīng)有三年多的時(shí)間了，基本上“他”一直都是我在駕馭著，從未背叛過我。三年多的時(shí)間“他”陪我走過了2w多公里，自我感覺對(duì)“他”的照顧很好，給“他”穿上進(jìn)口的外衣，讓“他”每天都亮亮的，定期給“他”進(jìn)行體檢，和正常的維護(hù)保養(yǎng)，為“他”吃最好的糧食，為“他”做了很多漂亮的內(nèi)飾裝扮?！八睂?duì)我也非常好，兩年內(nèi)沒有發(fā)生任何狀況，高效平穩(wěn)的保護(hù)著我。我不確定“他”是否能陪我走過一生，但目前我已離不開“他”，“他”就是我的騰騰，老公眼中“他”是我的大玩具。記得三年前我認(rèn)識(shí)“他”是因?yàn)槲依瞎?，因?yàn)榛楹笏辉谙胍郧澳菢訉櫸遥X得接送我很麻煩，所以決定給我買輛代步車上下班開。帶著我走了好多家店，印象中大眾去的次數(shù)是最多的，因?yàn)槔瞎秃芟矚g德系的東西（技術(shù)控宅男）。我也是挑選了很久最終選擇了我第一眼就相中的1.4T AT 騰騰，那時(shí)候?qū)嚊]有啥概念，就覺得花錢挺心疼的。喜歡“他”的原因就是老公說(shuō)“他”比較有安全感，能夠好好的保護(hù)我，我除了這一點(diǎn)還喜歡“他”低調(diào)的感覺，穩(wěn)重不浮夸?，F(xiàn)在“他”陪了我兩年，大大小小毛病都未發(fā)生過。現(xiàn)在看著“他”這兩年沒有什么變化，變化的只是我對(duì)“他”的認(rèn)知與了解，“他”沒有長(zhǎng)大，但“他”一如既往地完成“他”的使命，保護(hù)我。我也會(huì)越來(lái)越愛“他”我的騰騰?！?/p>

網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道：“最初選車的時(shí)候只考慮了動(dòng)力的參數(shù)，1.2T和1.6比較，1.2T的動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低，就果斷選擇了1.2，實(shí)際上現(xiàn)在再選一次應(yīng)該是會(huì)選擇1.4T的，實(shí)際使用起來(lái)感覺1.2的市區(qū)駕駛還是有點(diǎn)惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區(qū)當(dāng)然優(yōu)勢(shì)還是明顯，油耗基本能達(dá)到官方的5.5，高速上其實(shí)在6個(gè)多，這樣比較下來(lái)還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個(gè)特點(diǎn)就是有個(gè)S檔，相對(duì)于D檔來(lái)說(shuō)，動(dòng)力應(yīng)該感受起來(lái)相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式，原理是提高怠速，加快電腦對(duì)油門的響應(yīng)速度，這個(gè)模式呢如果油門踩大了，會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上，算是一種對(duì)動(dòng)力要求高的彌補(bǔ)，所以整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用，要強(qiáng)動(dòng)力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）