剎車片在車橋中的作用
【太平洋汽車】剎車片在車橋中的作用:1、使制動力的提升起到顯著的效果;2、使運動的車輪減速、停止或保持停止狀態(tài)的效果;3、使制動蹄片壓向剎車盤從而產生制動效果;4、防止雜質顆粒損壞活塞。
發(fā)動機,變速箱和車橋是卡車的三大動力核心總成,三者中,車橋雖不像發(fā)動機和變速箱一樣常被人們提及,但卻在汽車動力傳輸?shù)倪^程中發(fā)揮著紐帶的作用,對整車的行駛的動力性和穩(wěn)定性有著舉足輕重的作用。
車橋的作用汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。如果是作為驅動橋,除了承載作用外還起到驅動、減速和差速的作用。
車橋的命名方式按照國家規(guī)定是應該用盆齒直徑作為驅動橋名稱的,我們常見的如457橋,485橋等,這些數(shù)字指的是差速器上的盆齒直徑,單位為毫米。還有一種常見的如140,153橋等指的就不是盆齒直徑了。
車橋的分類車橋可根據(jù)其作用、結構進行分類。根據(jù)車橋的作用,車橋可分為:轉向橋、驅動橋、支持橋、轉向驅動橋,今天我們重點介紹驅動橋。驅動橋位于汽車傳動系統(tǒng)的末端,主要由主減速器、差速器、半軸和驅動橋殼等組成。主減速器一般用來改變傳動方向,降低轉速,增大扭矩,保證汽車有足夠的驅動力和適當?shù)乃俣?。主減速器類型較多,有單級、雙級、雙速、輪邊減速器等。下面我們以聯(lián)合卡車雙級橋為例,和卡友們聊聊維護保養(yǎng)和平時使用的注意事項。
驅動橋的保養(yǎng)新車橋的使用新車使用前需從注油孔向主減速器內夏季加注85W/90(GL-
5),冬季環(huán)境溫度低于-25°C的75W/90的重負荷齒輪油至油孔,【中橋19升,后橋16升】,輪邊減速器每邊各加3升;向各黃油嘴加注足量的2#鋰基潤滑脂。
整車必須經過1500KM走合后,重新調整剎車間隙,重新檢查緊固件(涂膠螺栓除外),方可正式投入使用。
日常的保養(yǎng)常清除橋殼通氣塞上的泥土、灰塵。
經常檢查加油孔螺塞和放油孔螺塞,如發(fā)現(xiàn)滲漏油現(xiàn)像,應及時擰緊或更換密封墊片。
每行駛2000KM,向各處黃油嘴加注解2#鋰基潤滑脂,清洗通氣塞,檢查橋殼內齒輪油面高度(打開右面螺栓檢查)。
每行駛5000KM檢查剎車間隙。
每行駛8000-10000KM,檢查制動底板的緊固情況,檢查輪轂軸承的松曠情況,檢查剎車片的磨損情況,如超過了限位凹坑,則需更換剎車片,檢查橋殼內齒輪油的質量,如有變質、變稀等現(xiàn)象,應及時更換新油。
初次換油里程數(shù)為2000KM,以后每行駛10000KM需檢查油面高度,隨時補充,每50000KM或每年更換齒輪油。
中驅動橋油加足后,行車5000KM后停下車在檢查下油面,以保證驅動橋過橋箱橋間差速器的油面高度。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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