不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說的是蔚來ES6（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　蔚來ES6前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　蔚來ES6車尾給人一種十分大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　蔚來ES6內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊大方。

　　蔚來ES6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前永磁同步、后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率544馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩725?！っ?，工信部純電續(xù)航里程430km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，蔚來ES6標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、HUD抬頭數(shù)字顯示、上坡輔助、內(nèi)置行車記錄儀、電動(dòng)后備廂位置記憶、360度全景影像等配置。蔚來ES6的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

蔚來ES6?2019款 430KM 暗夜探索者底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 430KM 暗夜探索者針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jj785945說道：“電車的加速性能是毋庸置疑的，它有三個(gè)檔位，時(shí)速從4秒到9.9秒，足夠在城市道路上行駛了。駕駛習(xí)慣支持自定義設(shè)置。懸架軟硬適中，方向盤重量可自行選擇。因?yàn)槭谴笮驮揭败?，底盤很高。”

網(wǎng)友@geeag說道：“加速很快， NP也很方便，操控也很穩(wěn)定，唯一的缺點(diǎn)就是剎車有點(diǎn)奇怪（聽說用煞車片可以改善）。”

網(wǎng)友@414128109說道：“動(dòng)力不用多說，足夠了，紅綠燈一開，我就跑在最前面，太享受了，比以前的燃油車強(qiáng)多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）