隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注奔馳GLA（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳GLA前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配梯形格柵，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳GLA車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　奔馳GLA內(nèi)飾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳GLA配備了1.3T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.38L/100km。

　　該車匹配8擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，奔馳GLA后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。奔馳GLA的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳GLA?2022款 自動版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 GLA 200 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@56uikjhgfds@qq.com說道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。方向盤輕盈，單手即可操作☆ 自動泊車入位:全自動泊車，好用。不過自動操作很快，剛開始有點(diǎn)嚇人☆ 主動剎車:這個功能還算靈敏的，但有個BUG。高速用定速巡航時這個功能是失效的，難道定速了就不能主動剎車了？底盤懸架支撐:這個就比較硬了，特別是過減速帶的時候，特別明顯，可能以前開習(xí)慣了轎車，一下子不適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)余若蓮說道：“動力方面的話我覺得要看出行的路段吧，在市區(qū)出行的話動力是充沛有剩余的，在高速出行的話感覺提速效果也夠用，只是相對來講沒有那么強(qiáng)的爆發(fā)力，是一種比較平順的感覺”

網(wǎng)友@slztq1000說道：“動力很好，加速只要給油超車容易！跑高速:跑高速噪音很低，油耗我最低的時候只要5.0L100公里”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）