對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天為大家介紹的是捷達VA3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　捷達VA3前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　捷達VA3車尾顯得頗具淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　捷達VA3內(nèi)飾整體走了精簡路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　捷達VA3配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，捷達VA3配備了剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。捷達VA3的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體造型還是很耐看的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 1.5L 手動進取版?捷達VA3底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動進取版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@isd123說道：“操控感不錯，就是左臂容易犯困，右臂后有托架，剛開始還不習(xí)慣，后來真的很舒服很香；”

網(wǎng)友@dengxiaoge說道：“整體還不錯，方向盤不算太大，方向盤也很穩(wěn)！”

網(wǎng)友@xbox720p說道：“因為是第一輛,所以沒什么感覺,反正比駕校的車好開多啦,哈哈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）