很多人可能覺(jué)得10萬(wàn)以下的車(chē)只能是用來(lái)當(dāng)作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實(shí)也不一定，這個(gè)區(qū)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在也是比較激烈的，很多車(chē)企都在提高車(chē)型的配置表現(xiàn)來(lái)以高性?xún)r(jià)比吸引更多消費(fèi)者。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)元的車(chē)型，YARiS L 致炫X（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　YARiS L 致炫X內(nèi)飾顯得非常干練，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　YARiS L 致炫X方向盤(pán)使用三輻式的設(shè)計(jì)，并采用塑料材質(zhì)，樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。

　　這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。另外，YARiS L 致炫X還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)標(biāo)配了定速巡航、剎車(chē)輔助、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿(mǎn)意。

　　該車(chē)配備了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，另外，YARiS L 致炫X標(biāo)配了定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助。YARiS L 致炫X的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，顯得簡(jiǎn)約且耐看。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

YARiS L 致炫X?2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb8857785說(shuō)道：“于正常人來(lái)講應(yīng)該還是相對(duì)比較寬敞舒適的，舒適性很好，不論是開(kāi)車(chē)的還是坐車(chē)的，都很舒服。。”

網(wǎng)友@蘇童說(shuō)道：“中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是比較不錯(cuò)的，看著也非常的干凈利落，沒(méi)有太多復(fù)雜的東西，而且做工用料都比較精致，厚道的”

網(wǎng)友@superli068說(shuō)道：“車(chē)輛的舒適性表現(xiàn)一般，在城市里駕駛還可以。座椅的柔軟度適中，包裹性不是很強(qiáng)。在坑洼路面駕駛時(shí)，顛簸很容易傳入車(chē)內(nèi)，還常會(huì)有些異響。車(chē)輛的噪音控制水平表現(xiàn)一般，80公里后就有明顯的噪音傳入。我認(rèn)為作為上下班通勤車(chē)，他還是非常勝任?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）