在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款名爵ZS（詢底價|查參配），指導價為11.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　名爵ZS車頭呈現(xiàn)出工整的設計風格，加上多邊形格柵，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　名爵ZS排氣布局采用隱藏式的設計，看起來非常炫酷。

　　名爵ZS內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。此外，該車年輕的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　名爵ZS配備1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，名爵ZS的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設計，整體設計很耐看。名爵ZS的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，恰到好處的元素堆積，進一步突出了它原本就有的時尚感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

名爵ZS?2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 260TGI 自動Trophy Pro L2+針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@叛逆神說道：“越野性能良好”

網(wǎng)友@fdsfs說道：“動力更適合家用，畢竟是小排量的車，1.5 L自然吸氣發(fā)動機加 CVT變速箱，速度再快，也不會有太快的感覺。加速方面，我感覺還算不錯，有時候超車的時候會有些吃力，最少也要5-6秒才能超車，所以動力并沒有那么強烈。”

網(wǎng)友@asgfhja說道：“1.5 L的油門踩起來還是很吃力的，感覺一腳油門踩下去至少要一秒鐘才能踩上去，而且油門在20-30碼左右的時候會有點松軟，踩深了還會有油門踩油門的聲音。其余的平順性還算不錯，幾乎沒有什么頓挫的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）