隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款奔馳A級(進口)（詢底價|查參配），指導價為31.55萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳A級(進口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳A級(進口)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，搭配精致的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　奔馳A級(進口)內(nèi)飾看起來非常沉穩(wěn)，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳A級(進口)配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是四連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，奔馳A級標配了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。奔馳A級的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，細節(jié)處理很走心，顯得較為時尚。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 1.6T?奔馳A級(進口)?自動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 A 200 極地限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@飄逸2009說道：“動力當然是不用說了，特別的夠。超級給力。很有速度，提速超級爽的！”

網(wǎng)友@v_one說道：“操控還行，方向盤手感還不錯，也不會很重，檔位也比較清晰”

網(wǎng)友@呂盼易說道：“動力反應(yīng)很靈敏很及時，沒有遲緩，也沒有出現(xiàn)軟綿綿的情況?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）