隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬4系直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，讓人看一眼就能記住，加上精美的車(chē)頭，看上去很漂亮。

　　寶馬4系車(chē)尾看起來(lái)十分莊重，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬4系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，寶馬4系搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬4系的車(chē)頭造型十分精致，整體略顯高級(jí)，很有層次感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 寶馬4系動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 435i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ngjhgjhj說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，操作起來(lái)也很輕松。重心低，過(guò)彎的感覺(jué)還行，越野車(chē)做不到的操控感，過(guò)彎更有信心，變道更輕盈?！?/p>

網(wǎng)友@胡菲菲520說(shuō)道：“以前開(kāi)著家里另外一臺(tái)車(chē)子，出門(mén)感覺(jué)很緊張，方向盤(pán)不太好用，這臺(tái)車(chē)截然相反，方向盤(pán)太輕盈了，容易掌握！”

網(wǎng)友@daitoudage777說(shuō)道：“同級(jí)別的別車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)幾輛，沒(méi)有對(duì)比。不過(guò)這車(chē)還不錯(cuò)，我坐在駕駛座上，感覺(jué)還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）