在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帕薩特（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合酷炫的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　帕薩特內(nèi)飾風(fēng)格非常酷炫，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　帕薩特配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，帕薩特的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，有不錯(cuò)的視覺效果。帕薩特的內(nèi)飾十分年輕，和該車定位相符合。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版?帕薩特底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aaaaa666666說道：“這車起步的時(shí)候比較快，但是它提速的過程有點(diǎn)慢，在高速上超車不是很迅速，它的動(dòng)力輸出比較平順，基本上沒有什么頓挫。”

網(wǎng)友@fuyansheji說道：“動(dòng)力對于家用來說還是可以的，日常帶帶家人或者是拉點(diǎn)行李都能勝任，在高速上行駛的時(shí)候開起來也沒有太大問題，方向盤轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)重，適合新手操作?！?/p>

網(wǎng)友@li35417879說道：“帕薩特加速還是數(shù)一數(shù)二的，能快速提速，新車跑高速的話，也不是很快，高速到100左右時(shí)，車身會(huì)有輕微晃動(dòng)，但是平時(shí)上下班的時(shí)候，到了50碼的時(shí)候，油門響應(yīng)和動(dòng)力會(huì)是連續(xù)的，上手后真的很舒服，尤其是超車和過彎的時(shí)候，提速后過彎還是很穩(wěn)的，車的轉(zhuǎn)向靈敏度也很到位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）