縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注別克GL6（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　別克GL6前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配飛翼式格柵，使前臉看上去十分干凈。

　　別克GL6車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　別克GL6內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　別克GL6配備1.3T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，別克GL6的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。配置方面，別克GL6配備了牽引力控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

別克GL6?1.3T動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 18T 5座豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我是渣渣輝說道：“之前我也去試駕過途安，和GL6相比之下，GL6的指向性更加的清晰，真皮的多功能方向盤也和途安比起來出眾點(diǎn)。不過拍檔周圍一圈是塑料質(zhì)感就感覺有點(diǎn)low，但對得起它的價(jià)位，這輛車用了多連桿后懸架，感覺在顛簸路段，后排應(yīng)該不會有太大的感覺吧。”

網(wǎng)友@一人以何倚說道：“車子大，但是不臃腫，不費(fèi)力，方向盤輕便，拐彎很輕松，停車有倒車影像也不吃力。”

網(wǎng)友@DDB說道：“操控我自己覺得還是很好開的，方向盤輕便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）