宋PLUS新能源?2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS動(dòng)力怎么樣?宋PLUS新能源購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?宋PLUS新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款宋PLUS新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
宋PLUS新能源前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
宋PLUS新能源車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
宋PLUS新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩325?!っ?,工信部綜合油耗0.9L/100km,工信部純電續(xù)航里程110Km。
這款車匹配電子無級(jí)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,宋PLUS新能源的車尾給人一種十分年輕的感覺,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。配置方面,宋PLUS新能源配備了前排手機(jī)無線充電、前排頭部氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、牽引力控制、剎車輔助、并線輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
宋PLUS新能源?2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb49342694說道:“動(dòng)力隨叫隨到非常充沛,開試駕車的時(shí)候調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式一腳地板油輪胎在地面撓得吱吱的”
網(wǎng)友@AlexDonna.說道:“這車的提速效果非常彪悍,確實(shí)七八秒就能把速度從靜止飆到100以上,說明起步夠輕松,提速很流暢。在操作功能和手感方面,同樣很全面和完善。”
網(wǎng)友@pearlkay說道:“1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),正常肯定是不夠用,油耗肯定高,但是這個(gè)不存在,它有電機(jī),電控,電芯以及電池,反應(yīng)能力是普通車輛的好幾倍!加速超車隨叫隨到,這就很好給了我很大的信心,再也不用擔(dān)心別人超我了。換擋沒有頓挫感,因?yàn)樗龥]有變速箱。只有一個(gè)變速器。你們可以去試試!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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