隨著大家生活質(zhì)量的提高，對(duì)于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款指導(dǎo)價(jià)35.98萬(wàn)元的車型，寶馬3系GT（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬3系GT三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　寶馬3系GT中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8.8英寸，除了看著美觀，實(shí)用性也不錯(cuò)。同時(shí)，該車還配備了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　寶馬3系GT配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，配置方面，寶馬3系GT配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。寶馬3系GT的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬3系GT內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@chinasqjsx說(shuō)道：“在面臨停產(chǎn)的情況下，3 GT保留了三系減配的內(nèi)容！另外，我問(wèn)過(guò)維修零件，至少可以使用8年以上，不會(huì)出現(xiàn)后期維修問(wèn)題。有了這輛車，我晚上做夢(mèng)都會(huì)開心的?！?/p>

網(wǎng)友@hhxyt1585說(shuō)道：“路況很好，在車?yán)镆材芨杏X(jué)到坑坑洼洼的地方，還有一點(diǎn)，大家都說(shuō)胎噪比較大，不過(guò)我覺(jué)得還好，只要不是天天坐高檔商務(wù)車就行。以無(wú)框車門和防爆輪胎來(lái)說(shuō)，這樣的隔音效果確實(shí)不錯(cuò)。還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是后排座椅太短太硬了?！?/p>

網(wǎng)友@6552555說(shuō)道：“至于舒適性，之前聽人說(shuō)過(guò)，無(wú)框車門的噪音很大，但我并不覺(jué)得有多夸張，凡事都要親身體驗(yàn)才行。這是我第一次開車，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)。叫了一位開車多年的朋友，他開了一下午的車，只說(shuō)了一句：“沒(méi)買錯(cuò)車?！蔽矣袀€(gè)朋友開過(guò)五系，說(shuō)你眼光不錯(cuò)，這車抓地力真好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）