之前寫(xiě)過(guò)很多關(guān)于自動(dòng)擋使用的文章，很多手動(dòng)擋的朋友在文章下面評(píng)論：什么時(shí)候能有一些關(guān)于手動(dòng)擋的文章？不是，為了回應(yīng)手動(dòng)擋朋友們的訴求，今天小編，我就和朋友們聊聊手動(dòng)擋的一些使用技巧，希望對(duì)開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的朋友們有所幫助。

提示1:換擋時(shí)不要低頭看換擋桿。

低頭容易使方向偏離，造成事故。

換擋只需要一秒鐘。超過(guò)一秒的話(huà)，一檔到五檔練習(xí)50次。這樣做的好處是你不會(huì)我再也不用看齒輪了。前提是你每次都能正確握桿，不要拿它當(dāng)其他可樂(lè)什么的。

技巧二：千萬(wàn)不要長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。

如果長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，轉(zhuǎn)速低但轉(zhuǎn)速高，單位時(shí)間行駛里程少，相對(duì)會(huì)增加油耗。

建議車(chē)輛啟動(dòng)后，只要不冷，盡快將檔位升到合適的檔位。

技巧三：換擋時(shí)千萬(wàn)不要踩離合器。

如果離合器能踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的第一軸會(huì)被完全免除，這使得變速器分離和關(guān)閉，導(dǎo)致離合器壓盤(pán)過(guò)早磨損。新手很容易表現(xiàn)出這種情況，切記。

提示4:不要。換檔時(shí)不要偏離方向。

右手換擋時(shí)，左手會(huì)不由自主地拉下方向盤(pán)，使方向偏向路中心，造成車(chē)輛越線(xiàn)或占道。這很危險(xiǎn)。如果經(jīng)常練習(xí)，這種情況會(huì)少很多。

提示5:不要換擋到位。

如果檔位推不到位，對(duì)車(chē)的安全是非常有害的。如果換擋的時(shí)候不要拉一次，會(huì)用力推拉，容易把擋位拉斷。不僅零件損壞，而且車(chē)速控制不好，容易造成追尾。

提示6:不要在空擋前后搖晃。

這是新手可能有的習(xí)慣，以為沒(méi)什么大不了的。實(shí)際上，換擋在空擋后會(huì)來(lái)回晃動(dòng)，造成零件磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致亂擋。當(dāng)然這種情況很少發(fā)生，但是要時(shí)刻注意。

提示7:不要越過(guò)該塊并添加一個(gè)塊。

你應(yīng)該一步一步加檔，但是你不要跳檔。如果你跳檔，汽車(chē)的動(dòng)力就會(huì)不連續(xù)，出現(xiàn)"窒息而死"會(huì)出現(xiàn)。

而且降檔可以越級(jí)，這是個(gè)技巧，需要多加練習(xí)。

技巧八：車(chē)沒(méi)停穩(wěn)千萬(wàn)不要換擋。

車(chē)沒(méi)停的時(shí)候，檔位還在轉(zhuǎn)。如果你在車(chē)沒(méi)停下來(lái)的時(shí)候換擋，會(huì)把擋弄壞的。

技巧九：千萬(wàn)不要長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)。

有些司機(jī)習(xí)慣在開(kāi)車(chē)時(shí)將左腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器上，以為這樣可以更好地保持對(duì)車(chē)輛的控制，但實(shí)際上這種做法對(duì)離合器片的傷害極大。

尤其是車(chē)輛高速行駛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)使離合器片磨損很快。另外，二檔起步也會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。一檔起步對(duì)任何車(chē)型都是有利無(wú)害的。

提示10:千萬(wàn)不要在空檔滑下長(zhǎng)坡。

當(dāng)走下一個(gè)又長(zhǎng)又陡的斜坡時(shí)，不要在空檔滑行。我認(rèn)為你不能節(jié)省一些油，但這是不可能的。不要存太多。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于空檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)和減速功能喪失。在緊急情況下，單靠剎車(chē)很難快速減速，有時(shí)甚至?xí)?dǎo)致剎車(chē)失靈。