關(guān)于京牌無(wú)車家庭的第一輛車，將不再使用搖號(hào)。事實(shí)上，這個(gè)建議是在全國(guó)兩會(huì)期間提出的國(guó)會(huì)在2020年5月。中國(guó)人民北京市委委員王彥青政協(xié)委員建議，北京無(wú)車家庭的第一輛車應(yīng)不經(jīng)搖號(hào)直接分配小客車指標(biāo)，而不是不再在北京工作的非京籍人士的京牌。遺憾的是，這一提案未獲通過(guò)。

王彥青提出這一建議的主要原因如下：

1.有的家庭有多個(gè)北京小客車指標(biāo)：?jiǎn)蝹€(gè)家庭有多個(gè)指標(biāo)，意味著擁有多個(gè)公共資源，所以對(duì)其他普通家庭不公平。

2.不要在北京工作有北京牌子：許多非北京人顯然他們不在北京工作，但是他們?nèi)匀挥斜本┡频钠?。在這種情況下，他們的京牌應(yīng)該回收，為北京無(wú)車家庭騰出空間。

3.抽獎(jiǎng)的亂象：目前參與抽獎(jiǎng)的人很多。基本上是全家參與抽獎(jiǎng)。甚至沒(méi)有購(gòu)車意向的居民也會(huì)參與搖號(hào)，搖號(hào)中獎(jiǎng)后將指標(biāo)出租，導(dǎo)致其他急需用車的家庭搖號(hào)。

北京的第一輛車不需要NDRC搖號(hào)。

雖然王彥青觀點(diǎn)北京無(wú)車家庭第一輛車不需要搖號(hào)，確實(shí)考慮了很多問(wèn)題，但沒(méi)有被發(fā)改委采納。但針對(duì)無(wú)車家庭的指標(biāo)需求，北京做了以下改動(dòng)的彩票政策：

1.指標(biāo)分配向無(wú)車家庭傾斜：2022年新能源家庭指標(biāo)70%的額度優(yōu)先分配給無(wú)車家庭，而普通燃油車家庭指標(biāo)通過(guò)積分使無(wú)車家庭指標(biāo)中簽率遠(yuǎn)高于個(gè)人指標(biāo)；

2.增加以戶為單位申請(qǐng)指標(biāo)分配的渠道：其中，無(wú)車家庭燃油車指標(biāo)將與個(gè)人指標(biāo)同池，新能源家庭指標(biāo)通過(guò)積分排序分配；

3.增加新能源家庭小客車額度：2021年北京市新能源家庭小客車額度為32520個(gè)，2022年增加至44520個(gè)，大幅提高新能源家庭指標(biāo)中簽率。

根據(jù)北京搖號(hào)政策的無(wú)車家庭積分規(guī)則，理論上只要家庭申請(qǐng)人多，指標(biāo)中簽率就高，所以你可以盡量讓直系親屬參與家庭指標(biāo)的申請(qǐng)，提高指標(biāo)中簽率。