現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為我們生活中非常重要的交通工具。那么大家都知道，如果汽車是一個非常精密的機器，機油作為發(fā)動機的血液的作用是不可低估的，早換是不合理的。如果過早換機油，會浪費我們的錢，但如果過晚換機油，也會損壞我們的汽車發(fā)動機。

普通礦物機油一般5000公里更換一次，所以合成機油7000公里更換一次，合成機油10000公里更換一次比較合適。但是如果只按時間來計算，六個月也是礦物油的理論更換周期，也就是說如果你的發(fā)動機加了礦物油，即使發(fā)動機在六個月內(nèi)沒有運轉(zhuǎn)，也是要更換機油的，因為在六個月內(nèi)，礦物油在這期間幾乎已經(jīng)被氧化變質(zhì)，失去了應(yīng)有的性能。但是如果是半合成或者全合成的機油，可以用6個月，雖然機油也會發(fā)生氧化變質(zhì)。

對大多數(shù)人來說，他們不會我不知道他們的汽車最后一次換油是什么時候，他們也不知道。根本寫不下公里數(shù)。那么這時候他們該怎么辦呢？其實這里有兩個很實用的小技巧教你。

1、根據(jù)油中雜質(zhì)的多少來判斷。我們只需要準(zhǔn)備一張機油試紙，然后拔出油尺，在試紙上滴一滴機油。只需要放置三個小時。如果你發(fā)現(xiàn)這種沉淀物的顏色很深，說明這種機油雜質(zhì)很多，這時候就要換機油了。

2、油位計判斷。一般在發(fā)動機熄火后20分鐘左右，這個時間是檢查機油的最佳時間，這樣發(fā)動機其他部位的機油就可以回流到油底殼，測量非常準(zhǔn)確。不僅如此，我們還需要保證測量時汽車處于水平狀態(tài)。如果你的車停在斜坡上，這個時候你去量油是沒有意義的。

如果油位在油尺的上限和下限之間，基本可以認為不用換油了。如果機油低于油尺的下限，機油量不足，潤滑效果會變得很差，也會磨損我們的發(fā)動機。這時候一定要及時換油。當(dāng)然，這并不意味著越多越好。如果你的機油超過機油，只會上線，就是我們加了太多機油。在這種情況下，我們的車在行駛過程中會燃燒機油，最終導(dǎo)致油耗增加。

其實很多時候，汽車的保養(yǎng)是很容易被車主忽略的，但是汽車的保養(yǎng)也和我們的用車過程息息相關(guān)。所以平時一定要注意汽車的保養(yǎng)，延長汽車的使用壽命，減少事故。一定要及時換油，不然發(fā)動機損壞，麻煩就大了。大家都知道哪個更重要。