捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

剛開(kāi)始要學(xué)會(huì)用駕校的教練車掛倒檔(一部分人除外)，教練車大多是老捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

這輛車掛倒檔的方法是先垂直向下壓排擋手柄，然后拉到一檔位置。

這似乎是所有大眾車型的常見(jiàn)倒車方式。這種設(shè)計(jì)使用按壓操作來(lái)為換入倒檔提供保險(xiǎn)，以防止車主誤換入倒檔。

市場(chǎng)上常見(jiàn)的“推拉式”倒檔

我同事的通用英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）XT，倒檔的方式和教練車不一樣。

在掛倒檔之前，你需要用手指按住檔位手柄下面的一個(gè)按鈕，然后掛倒檔。

這種設(shè)計(jì)的原理是增加一個(gè)拉起的保險(xiǎn)環(huán)節(jié)，避免車主在開(kāi)車時(shí)因倒車檔失誤而導(dǎo)致的事故。

通用雪佛蘭的科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也用了同樣的設(shè)計(jì)原理，不同的是英朗XT按一個(gè)按鈕，科魯茲拉起一圈。

市場(chǎng)上常見(jiàn)的“直掛”式倒檔

倒檔最早的設(shè)計(jì)是直接倒車到“6檔”位置。

這種設(shè)計(jì)沿用至今，很多車型仍然在繼續(xù)使用，包括眾泰Z300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），同事的“屌絲車”。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是在倒檔時(shí)操作方便容易。

缺點(diǎn)是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，存在誤掛倒檔行駛的風(fēng)險(xiǎn)。

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