15e4e發(fā)動機屬于中國上汽集團。先來看看它的具體參數(shù):排量1490，最大功率169/5600，最大扭矩250/1700-4400，噴射方式:缸內(nèi)直噴。屬于SGE系列發(fā)動機，在硬件上與別克/雪佛蘭的1.5T發(fā)動機一致，而針對該車型的標定和耐久性測試由SAIC完成。

這款主流發(fā)動機產(chǎn)品應用了多種主流發(fā)動機技術，主要包括中央直噴技術、壓力高達200bar的燃油噴射系統(tǒng)、低轉(zhuǎn)動慣量的單渦管渦輪、集成排氣歧管、可變排量機油泵等技術。從生產(chǎn)線來看:15E4E發(fā)動機是在SAIC臨港工廠的SGE系列發(fā)動機生產(chǎn)線上生產(chǎn)的。2015年3月底，生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，年產(chǎn)30萬臺，同步生產(chǎn)1.0T、1.4T、1.5T發(fā)動機。目前以1.5T車型的產(chǎn)量為主。該生產(chǎn)線采用高精度加工技術、加工設備和尺寸檢測設備，實現(xiàn)發(fā)動機的批量生產(chǎn)和質(zhì)量檢測，保證其性能。在合作背景下，這款擁有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、進排氣可變氣門正時等先進技術的發(fā)動機，追求的是國內(nèi)市場，在國際上應該是一流水平。當然，這款發(fā)動機的中央噴嘴技術在汽油霧化效果和排放水平上比側(cè)噴嘴有更好的表現(xiàn)，未來的技術升級會更大空。從SGE系列發(fā)動機生產(chǎn)線也可以看出，服務于這條生產(chǎn)線的各種進口高精度生產(chǎn)設備和檢測設備，極大地實現(xiàn)了產(chǎn)品的高品質(zhì)和質(zhì)量穩(wěn)定性。因此，我們關注SAIC對這個引擎的態(tài)度和誠意，我們也希望它能在不久的將來給中國人民帶來更多的驚喜。