福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是否會(huì)回到四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有決定，官方也沒(méi)有宣布。目前在售的2020款?？怂管囆鸵琅f搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者均符合國(guó)家六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)。

2020款福克斯搭載的1.5L EcoBoost渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)集成了PFDI雙噴射技術(shù)系統(tǒng)、低慣量混流渦輪增壓器以及20多項(xiàng)前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了174PS的額定功率和243 nm/1750-4500 rpm的最大扭矩，匹配8速自動(dòng)變速箱，在保證原有動(dòng)力輸出的前提下降低排放。1.5LTi-VCT雙獨(dú)立凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手/自動(dòng)變速箱，可實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗低至5.4L。

2020款Focus的底盤在賽車級(jí)別進(jìn)行了微調(diào)，配備了輕量化懸掛系統(tǒng)，車輪彈跳速度更快，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更靈敏，懸掛系統(tǒng)根據(jù)不同車型的車身重量分類進(jìn)行設(shè)置。另一方面，ST-Line車型增加了一系列運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)和調(diào)整，如大開(kāi)口蜂窩狀全黑前進(jìn)氣格柵、車底圍板、后擾流板和雙排氣管的設(shè)計(jì)、18英寸運(yùn)動(dòng)輪、米其林Pilot Sport 4輪胎等。此外，ST-Line車型的底盤高度降低了10毫米，不僅提升了視覺(jué)效果，還增加了車輛的極限運(yùn)動(dòng)性能。

配置方面，新車除了更換運(yùn)動(dòng)套件外，還增加了多項(xiàng)實(shí)用功能，如無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等。在EcoBoost 180上，還有大天窗、一鍵啟動(dòng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、駐車?yán)走_(dá)和真皮方向盤等。在1.5L自動(dòng)跳轉(zhuǎn)。