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湖州駿寶行寶馬?寶馬X4最多讓1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2023-03-03 13:48:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 湖州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從湖州駿寶行寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)寶馬X4詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?湖州駿寶行寶馬多市售多市 電話:4008190055-4502
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)套裝 51.59萬(wàn) - 51.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 53.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.89萬(wàn) - 55.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 X4 M40i 65.99萬(wàn) - 65.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) - 45.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬(wàn) - 48.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) - 55.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.58萬(wàn) - 45.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive25i M越野套裝 48.58萬(wàn) - 48.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 54.58萬(wàn) - 54.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive30i M越野套裝 58.58萬(wàn) - 58.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬X4車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雙腎式格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾,讓人看一眼就能記住。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4762/1926/1632mm,軸距2864mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素,可謂匠心獨(dú)具。

  寶馬X4內(nèi)飾看起來(lái)非常精巧,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

寶馬X4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@世涼說(shuō)道:“外觀還用說(shuō)嘛,必須滿分,買(mǎi)這個(gè)車(chē)十有八九就是沖著外觀來(lái)的吧,頂配原廠MP卡鉗更是添色不少,中網(wǎng)換成黑色以后簡(jiǎn)直酷斃了,越看越喜歡?!?/p>

網(wǎng)友@rusideal說(shuō)道:“油耗不敏感,上下班短途開(kāi),基本全是市區(qū)道路,目前油耗高達(dá)15,估計(jì)過(guò)段時(shí)間會(huì)將吧。參考我之前動(dòng)力和重量差不多的Q5,我覺(jué)得12、13個(gè)應(yīng)該是合理的。網(wǎng)上好多說(shuō)這個(gè)級(jí)別車(chē)能開(kāi)到89個(gè)的,估計(jì)天天跑高速吧?”

網(wǎng)友@勝者為王說(shuō)道:“底盤(pán)比較規(guī)整,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架偏硬,有異響,80碼以上的隔音效果比同級(jí)差,胎噪比較大,雖然8 at變速箱是公認(rèn)的最好的,但是單論加速總覺(jué)得沒(méi)有奧迪的雙離合升檔快(也許是開(kāi)慣了奧迪)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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