對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛昂科拉（詢底價(jià)|查參配）。

　　昂科拉前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　昂科拉車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配整潔的豎式尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　昂科拉內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)明的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　昂科拉配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，昂科拉的內(nèi)飾造型很素雅，整體設(shè)計(jì)很耐看。來看一下后排，昂科拉后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

昂科拉?2021款 332T CVT豪華型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 332T CVT豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@iaeyysauiy說道：“操控方面，這輛車還不錯(cuò)，方向盤很輕，指向性也很好，很多功能都是觸手可及的，而且視野也不會(huì)受到太大的影響。”

網(wǎng)友@Mercedes_B_Class說道：“昂科拉的操控還算不錯(cuò)，方向盤設(shè)計(jì)的很好，握起來輕盈，指向也很準(zhǔn)確，而且安全配置也比較齊全。”

網(wǎng)友@ajanexue說道：“至于動(dòng)力，1.3 T的越野車是不可能像跑車一樣跑起來的，昂科旗的起步確實(shí)有點(diǎn)肉，但昂科旗的反應(yīng)還是很快的，超車也很給力，只要給它足夠的油，動(dòng)力肯定是無窮無盡的。就像是提著一輛車回家一樣，在陡峭的斜坡上一踩油門，一點(diǎn)都不覺得吃力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）