我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，這些細(xì)節(jié)常常會(huì)成為最終成敗的關(guān)鍵。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。作為一款指導(dǎo)價(jià)57.8萬元的車型，凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克SRX前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　凱迪拉克SRX頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整輛車的氣質(zhì)很搭。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，凱迪拉克SRX尾燈整體看起來較為精細(xì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾整體十分精巧，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，凱迪拉克SRX還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，凱迪拉克SRX配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。來到后排，凱迪拉克SRX后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

凱迪拉克SRX?自動(dòng)版細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0L 旗艦型針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@大雄大力說道：“相信選擇凱迪的人很大一部分原因就是因?yàn)樗耐庥^，說實(shí)話確實(shí)很有吸引力，線條的設(shè)計(jì)很符合美系肌肉車的風(fēng)范”

網(wǎng)友@mxj0591說道：“外觀霸氣，鉆石切割；加上那飛翼尾燈，火箭的造型還是保留下來。覺得外在的粗狂，內(nèi)在的舒適那是最好的結(jié)合了。開出去還賺了不少的回頭率，挺賞臉的。買車的時(shí)候老爸老媽都沒見過車的樣子，直到開回去的時(shí)候老人家左看右看，看到他們欣喜的笑容就知道也是符合他們的眼光的。”

網(wǎng)友@小卡追風(fēng)說道：“霸氣外咯，棱角分明，典型美式感覺，辨識度極高的尾燈很有味道，唯一不大滿意的地方是沒有日行燈，只有領(lǐng)先以上才有兩組示寬燈，應(yīng)該把門檻降低，那兩組示寬燈真心好看?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）