隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款鋒蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　鋒蘭達(dá)車頭看上去十分運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　鋒蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　鋒蘭達(dá)內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)練的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　鋒蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩205?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，配置方面，鋒蘭達(dá)配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。鋒蘭達(dá)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

鋒蘭達(dá)?2022款 2.0L CVT尊貴版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L CVT尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hwm530說(shuō)道：“鋒蘭達(dá)更容易上手，開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁。我老婆剛拿到駕照沒(méi)多久，以前也不敢開(kāi)車。不過(guò)，在我的鼓勵(lì)下，她開(kāi)始嘗試駕駛鋒蘭達(dá)。體驗(yàn)了半天之后，他已經(jīng)能夠自如的駕駛了。畢竟鋒蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)比教練車舒服多了，調(diào)教的也更好，可以讓他更快的體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣?！?/p>

網(wǎng)友@wutaiyong說(shuō)道：“我覺(jué)得操控性還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常的靈活，而且非常的精準(zhǔn)，在城市里開(kāi)著車，非常的靈活。而且這輛車底盤做的很好，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾。車子的剎車很靈敏，遇到緊急情況的時(shí)候，只要輕輕點(diǎn)剎，就能停下來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@cbeoffice說(shuō)道：“操控性很好，沒(méi)有盲區(qū)，操控起來(lái)非常的靈活，靈敏度也比較高?？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）