4.0T?阿斯頓·馬丁DBX?自動版?5座底盤好嗎?阿斯頓·馬丁DBX購車手冊
2021款?4.0T?阿斯頓·馬丁DBX自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?阿斯頓·馬丁DBX最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
有個問題想請教大家,有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的?外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置?這些答案都有道理,但最主要的仍然是動力和操控,畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強(qiáng)的“三大件”。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的阿斯頓·馬丁DBX(詢底價|查參配)。
阿斯頓·馬丁DBX車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
阿斯頓·馬丁DBX車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,加上精巧的尾燈,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時也有一定的精致感。
阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾設(shè)計走了高貴路線,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
阿斯頓·馬丁DBX配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率551馬力,峰值扭矩700?!っ?。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,阿斯頓·馬丁DBX標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、自動駐車、電動后備廂、自動泊車入位、牽引力控制、陡坡緩降、并線輔助、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排,阿斯頓·馬丁DBX后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
4.0T?阿斯頓·馬丁DBX?自動版?5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 4.0T V8 絲路之鴻針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@aldarsthr說道:“說實(shí)話,馬丁的加速表現(xiàn)真不想說什么。不過,馬丁的車主也不會在乎他的動力問題了。”
網(wǎng)友@a7497112說道:“車子方向盤比例不錯,使用感受很輕快,而且車子指向精準(zhǔn),開車過程感覺非常的輕松!”
網(wǎng)友@愛車如癡AA說道:“BX采用了一款9擋手自一體變速箱,而且采用了按鍵換擋的方式,看起來十分優(yōu)雅,操控的平順性能極佳。多功能方向盤的手感很棒,換擋撥片比較大,用起來十分方便。功能和剎車的響應(yīng)非常靈敏,運(yùn)動氣息濃厚。底盤懸掛前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,對車輛的運(yùn)動性和熟悉舒適性都能有很好的照顧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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