2020款 2.5T 兩驅(qū)手動旗艦版 標軸 國VI?鈴?fù)貏恿姴粡?鈴?fù)刭徿囀謨?/h1>

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是鈴?fù)?/a>（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　鈴?fù)剀囶^呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　鈴?fù)剀囄渤尸F(xiàn)出柔和的設(shè)計風格，搭配雅致的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　鈴?fù)貎?nèi)飾看上去頗具簡潔的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　鈴?fù)嘏鋫淞?.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩360?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，鈴?fù)氐念^燈配備了鹵素遠近光燈，看著非常干凈利落。功能配置方面，鈴?fù)嘏鋫淞怂{牙/車載電話、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.5T 兩驅(qū)手動旗艦版 標軸 國VI?鈴?fù)貏恿姴粡?，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5T 兩驅(qū)手動旗艦版 標軸 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hey_lin說道：“可以肯定的是，這輛車的四驅(qū)確實很給力，而且它的脫困能力也很強，對于我這種喜歡旅游的人來說，這輛車的四驅(qū)能力還是很強的。不過這車的轉(zhuǎn)向不是很好，方向不夠精準，中間有很多空位，而且車側(cè)和車尾都有很多盲區(qū)，在車流量比較大的地方開起來會很麻煩。”

網(wǎng)友@gabingbing說道：“方向盤很準，力道也很輕，開起來一點都不費勁，剎車也特別靈敏，剎車也很穩(wěn)，開起來很有安全感。另外，作為一輛皮卡，這輛車的底盤很高，可以輕松的翻越大部分的坑洼，甚至連馬路牙子都是閉著眼睛走的?！?/p>

網(wǎng)友@oswald34說道：“動力表現(xiàn)還算不錯，大部分時間都是在市區(qū)和郊區(qū)開車，不過有一些坡度比較大，爬坡的時候動力還算不錯，偶爾還會加速，只要給我足夠的油，動力輸出還是很不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）