隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克CT6車頭設(shè)計(jì)走了豪華路線，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　凱迪拉克CT6車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱迪拉克CT6配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率405馬力，峰值扭矩543?！っ?，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，凱迪拉克CT6的車頭彰顯了精致的氣質(zhì)，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。另外，凱迪拉克CT6標(biāo)配了防紫外線玻璃、倒車影像、溫度分區(qū)控制等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱迪拉克CT6?2016款 40T 豪華型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 40T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sonicxx說道：“操控手感是比較輕松的，所以基本上是上手就會(huì)開，沒有任何太大的難度?！?/p>

網(wǎng)友@uuwyf說道：“雖然車身比較長，但是操控是挺平順的，這臺(tái)車方向盤比較輕盈，算是我開過的車?yán)镒铐樖值?，開車超車時(shí)輕輕一撥變道就完成，不會(huì)拖泥帶水，頓挫感基本沒有，中控電子檔桿靈敏度很高，換擋比較輕松到位，也是因?yàn)檐嚿肀容^長，在拐彎和進(jìn)入小區(qū)之后的路況需要特別留心踩剎車，這車在不剎車的情況下速度還是比較快的，反應(yīng)很靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@yanzi810721說道：“踩下油門的時(shí)候，感覺它的加速感還挺明顯的，不像有的車型開起來發(fā)肉。高速行駛的時(shí)候，超車這種動(dòng)作對(duì)于它來說簡直是手到擒來。偶爾進(jìn)出地下停車場也沒有什么壓力，基本上爬坡這方面它也能稱得上在行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）