對于大家來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？假如是我的話，那么空間必然是最重要的?？紤]到日常使用場景，SUV最基礎的要求就是空間實用性，其次才是其他方面的表現(xiàn)。廠家也深知這一點，在設計時會把空間放在考慮的重點。作為一款指導價9.88萬元的車型，長安CS75（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　長安CS75前臉呈現(xiàn)出簡練的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

　　長安CS75車尾呈現(xiàn)出素凈的設計風格，搭配銀色飾條，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時，采用了素雅的尾燈設計，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　長安CS75內(nèi)飾顯得十分質(zhì)樸，輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　長安CS75后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　長安CS75后備廂容積590L，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　最后來做個總結(jié)，長安CS75的大燈配備了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。長安CS75的內(nèi)飾十分簡約，和該車定位相符合。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 2.0L?長安CS75空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0L 手動豪華型 國V針對空間的看法吧：網(wǎng)友@楚國的蝸牛說道：“空間大也給舒適性加分了，后排座椅可調(diào)，長途坐車舒服。我比較喜歡寬敞明亮，大天窗就能滿足我，主駕駛還有腰托，很好的配置。 操控感覺可以，試駕的時候，上馬路牙子毫無壓力，然后以30碼以上速度下來車身很穩(wěn)，不晃蕩。缺點就是過彎的時候感覺側(cè)傾大些，可能是我以前只開過轎車的緣故。然后就是感覺后輪在過減速帶的時候回彈有些硬，聲音倒是干脆了，音量有些大?！?/p>

網(wǎng)友@643浦東無所謂說道：“座椅質(zhì)感很好 支撐性不錯 很舒服，車子買進接近2年了 沒有松散或者異響的感覺”

網(wǎng)友@臨風120說道：“這車沒選錯，坐得舒服，前后排因為空間大了，所以沒那么壓抑，后座還能角度調(diào)節(jié)，長途乘坐的話乘客沒有那么辛苦；還有試過關了空調(diào)音樂后基本上聽不到什么聲音，非常的安靜，這個靜音技術做得也非常到位，高速的話開了音樂基本上聽不到風噪胎噪，當然如果你的強迫癥的話還是注意到有風噪胎噪的，空調(diào)制冷的效果很給力，一會就感覺到冷氣迎面吹來，走爛路的話還是有點顛簸感的，懸掛還是硬了點”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）