購車預(yù)算十萬不到，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天就帶大家來看看這款銳騏（詢底價|查參配）。

　　銳騏車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　銳騏車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡明的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　銳騏內(nèi)飾設(shè)計顯得十分整潔，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　銳騏配備了2.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率165馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，銳騏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、牽引力控制，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。銳騏的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 2.4T 柴油 標(biāo)箱 兩驅(qū)小康版?銳騏動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.4T 柴油 標(biāo)箱 兩驅(qū)小康版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chhjhi說道：“皮卡的底盤離地間隙比較大，再加上我是四驅(qū)車，這輛車的脫困能力還是很強的，而且液壓轉(zhuǎn)向也比較好，雖然低速的時候有點沉，但開起來還是比較安心的?！?/p>

網(wǎng)友@askf3說道：“2.4 L的自吸發(fā)動機配上前置四驅(qū)，這樣的動力表現(xiàn)非常不錯，低速的時候不會有太大的遲緩感，高速行駛的時候，動力也很足，不會讓人感覺到疲憊，隨叫隨到。”

網(wǎng)友@majie1982說道：“5.4米的車身確實不短，操控起來確實有些困難，主要是車尾和車尾都有太多的盲區(qū)，再加上車身不夠靈活，在這種小縣城里開起來還行，但有時候鄉(xiāng)下的路太窄，開起來就有些吃力了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）