2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版?標(biāo)致408動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?標(biāo)致408購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?標(biāo)致408外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?標(biāo)致408內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?標(biāo)致408動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?標(biāo)致408配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?標(biāo)致408空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?標(biāo)致408細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?標(biāo)致408排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?標(biāo)致408配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款標(biāo)致408(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
標(biāo)致408前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
標(biāo)致408車尾看起來(lái)頗具實(shí)在的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
標(biāo)致408內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
標(biāo)致408配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩200?!っ?,工信部綜合油耗8.1L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),標(biāo)致408的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),雖然質(zhì)樸但并不乏美感。標(biāo)致408的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約,整體造型可圈可點(diǎn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版?標(biāo)致408動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.0L 手動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@usa-stop說(shuō)道:“大家都說(shuō)標(biāo)致在這方面做的不錯(cuò),這是我第一次開(kāi)這款車,我對(duì)這方面一竅不通,408開(kāi)起來(lái)感覺(jué)空間不大,再加上電子助力,低速時(shí)方向會(huì)輕一些?!?/p>
網(wǎng)友@olkcjspjv說(shuō)道:“剛開(kāi)始的時(shí)候,一些功能還不是很熟悉,但隨著時(shí)間的推移,很快就適應(yīng)了,方向盤也變得輕盈起來(lái),畢竟重量輕,底盤不高,行駛起來(lái)很平穩(wěn),剎車也很靈敏,踩起來(lái)很舒服?!?/p>
網(wǎng)友@cxs小雙說(shuō)道:“這輛車開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò),動(dòng)力也很不錯(cuò)。速度很快。方向盤也非常的精準(zhǔn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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