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西安航天眾和上汽大眾?朗逸最多讓3.1萬元?現(xiàn)車充足

2023-03-02 16:22:43 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】還在想買朗逸詢底價|查參配)上哪兒更劃算?西安航天眾和上汽大眾全城最低價,購買朗逸最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?西安航天眾和上汽大眾全國售全國 電話:4008190055-3638
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.39萬 - 11.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬
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2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.59萬 - 12.59萬
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2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬
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2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬
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2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬
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2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
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2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬
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2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬
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2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬
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2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬
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2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬
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2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬
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2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬
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2020款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬
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2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬
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2020款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬
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2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬
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2019款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬
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2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬
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2019款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬
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2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬
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2018款 經(jīng)典 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 10.79萬 ↓3.10萬 7.69萬
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2018款 經(jīng)典 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.89萬 ↓3.10萬 8.79萬
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2018款 經(jīng)典 1.5L 手動舒適版 國VI 12.19萬 ↓3.10萬 9.09萬
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2018款 經(jīng)典 1.5L 自動舒適版 國VI 13.39萬 ↓3.10萬 10.29萬
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2017款 1.6L 手動風(fēng)尚版 10.79萬 - 10.79萬
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2017款 1.6L 自動風(fēng)尚版 11.89萬 - 11.89萬
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2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬
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2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬
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2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬
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2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬
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2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬
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2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬
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2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  朗逸車頭看上去頗具簡單的感覺,搭配倒梯形格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

  這款車車身尺寸4670/1806/1474mm,軸距2688mm,車側(cè)給人一種十分典雅的感覺,顯得簡約且耐看。

  朗逸內(nèi)飾設(shè)計非常干練,非對稱式中控臺看著相當(dāng)干凈清爽。

  朗逸配備了1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@賽汗塔拉說道:“大眾的車型中控臺比起韓日車來說操控自如,在超控性上都比較簡單,易于上手。前面我也說過相對于新手來說不會手忙腳亂?!?/p>

網(wǎng)友@零零所向說道:“家用動力足夠的,在城市道路跑輕松自在,動力說來就來,沒有遲鈍,超車自信很多?!?/p>

網(wǎng)友@mb48908966說道:“坐在主駕駛還是副駕駛上面都是挺舒服的,座椅設(shè)計的深陷型給人包裹性很強(qiáng),坐在后面的話不是太好,座椅有點太直了,坐的時間長了以后整個人都不舒服,還有這款車子的隔音效果不是很好,風(fēng)噪胎噪在高速行駛中很明顯,低速中還好,底盤調(diào)校方面很好過一些爛路還是很不舒適的,還是會給人太多的沖擊感?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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