經(jīng)過多年的發(fā)展，在我國汽車市場中，新能源汽車的滲透率終于來到了27.6%，或許很多人不知道這個(gè)數(shù)據(jù)意味著什么？其實(shí)很簡單，這個(gè)數(shù)據(jù)意味著，我國的新能源汽車行業(yè)正在從“政策培育期”邁向“全面市場化”，也就是說我國的新能源汽車領(lǐng)域馬上就要進(jìn)入第二階段了。

或許這個(gè)趨勢對于我們普通人而言，不太有感觸，但是對于那些造車企業(yè)來說，這是一個(gè)絕好的機(jī)會，但是要想進(jìn)入第二階段，對于新能源汽車的電池安全問題和續(xù)航焦慮問題，以及智能失控問題都需要做出解決，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者渴望的是一臺擁有高品質(zhì)和高價(jià)值的新能源汽車。

吉利汽車開始重視新能源汽車，擁有了吉利銀河智能電混架構(gòu)和智能純電架構(gòu)，同時(shí)一下子發(fā)布了7款車計(jì)劃，其中，純電平臺計(jì)劃推出銀河E6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、E7、E8；混動車型推出銀河L5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、銀河6、銀河L7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、銀河L9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

據(jù)悉，銀河 L9 智能電混 SUV：2025 年交付

15萬-30萬這一市場區(qū)間，目前獲得消費(fèi)者青睞的產(chǎn)品少之又少，消費(fèi)者在買車時(shí)幾乎沒得選，與燃油車市場的百花齊放形成鮮明對比。而這一區(qū)間，正是消費(fèi)升級之后中產(chǎn)階級購車的主流價(jià)格段，未來從油車向電車切換時(shí)的巨大藍(lán)海空間不可估量。

另一方面，下有幾何、睿藍(lán)，上有極氪、沃爾沃、路特斯等品牌的吉利集團(tuán)，恰好在15-30萬級市場也缺乏相對應(yīng)的產(chǎn)品序列。因此，吉利銀河的到來，不僅是看到了15-30萬市場的藍(lán)海，而且也是對自身產(chǎn)品線的進(jìn)一步盤點(diǎn)和補(bǔ)齊。

吉利銀河的出現(xiàn)將會彌補(bǔ)吉利汽車在中高端市場的空缺，同時(shí)也會用自身的實(shí)力讓吉利銀河這個(gè)新能源汽車品牌成為中高端領(lǐng)域的標(biāo)桿。

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