隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款大捷龍PHEV（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　大捷龍PHEV前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　大捷龍PHEV車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　大捷龍PHEV內(nèi)飾顯得非常炫酷，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　大捷龍PHEV搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩310?！っ?，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率121馬力，工信部綜合油耗2L/100km，工信部純電續(xù)航里程68Km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，大捷龍PHEV的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。大捷龍PHEV搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 3.6L插電混動(dòng)版?大捷龍PHEV底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 3.6L插電混動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@啊喲米米Mimi說(shuō)道：“仍是那句話(huà),這個(gè)車(chē)車(chē)就別談操縱,只能說(shuō)開(kāi)起來(lái)舒適”

網(wǎng)友@qingren1234說(shuō)道：“3.6L大排量，動(dòng)力夠用了，主要還是在城市跑，不怎么爬山涉水?！?/p>

網(wǎng)友@qingren1234說(shuō)道：“方向機(jī)轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，完全感覺(jué)很有操控感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）