在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛菱智PLUS（詢底價|查參配）。

　　菱智PLUS前臉給人一種十分干練的感覺，格柵采用了多邊形的設(shè)計，配合黑色飾物，看起來簡潔干凈。

　　菱智PLUS車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，加上飾條，視覺上顯得很干凈。同時，采用了平和的尾燈設(shè)計，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　菱智PLUS內(nèi)飾給人一種十分素凈的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　菱智PLUS配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩174?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，菱智PLUS標(biāo)配了牽引力控制、倒車影像、上坡輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。菱智PLUS的車尾采用素雅的造型設(shè)計，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

菱智PLUS?2021款 2.0L 手動標(biāo)準(zhǔn)型CNG 9座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 手動標(biāo)準(zhǔn)型CNG 9座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@SI_FAN說道：“這車搭載的是一臺2.0L自然吸氣式發(fā)動機(jī)，但是我覺得動力還是夠用的，拉貨的過程中沒有感覺到它有多吃力，起步快，超車也很輕松，只要給油就能跑。我并不需要它的動力有多強(qiáng)，畢竟咱也不拿它當(dāng)賽車開，只要夠用就行，總之在動力這塊我給它滿分?！?/p>

網(wǎng)友@zhongai說道：“操控也屬于一般咯，方向盤手感不好，有點重?！?/p>

網(wǎng)友@opop123說道：“操控還行吧，手動換擋嘛，多多少少沒那么方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）