隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的Giulia。

　　Giulia車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　Giulia車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精細(xì)的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　Giulia內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　Giulia配備了2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，Giulia的頭燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈，視覺(jué)效果十分顯著。接下來(lái)看下配置，Giulia標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 2.9T 510HP F1限量版?Giulia底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.9T 510HP F1限量版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@longhuilch說(shuō)道：“操控其實(shí)不犀利，而是靈活。由于我之前開(kāi)的大部分都是前驅(qū)車，所以這輛車的靈動(dòng)程度確實(shí)超乎想象，4米6又是后驅(qū)，連在路上掉頭一把打完都占不到第2個(gè)車道。轉(zhuǎn)向極其跟手，超車基本是一氣呵成?！?/p>

網(wǎng)友@真的黑麻煩說(shuō)道：“這款車的底盤上是非常出色的，而且操作起來(lái)也特別的隨心所欲，就算新手可以kait的很順手”

網(wǎng)友@jdk001說(shuō)道：“應(yīng)該是四門車型中最強(qiáng)的操控表現(xiàn)了，底盤很扎實(shí)很穩(wěn)定，方向盤的調(diào)校也特別好，整個(gè)的感受完全以駕駛為取向。甚至于在一定程度放棄掉了舒適性，這種感受讓我特別著迷?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）