不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。如果你想買一輛大型SUV，那可以了解下今天介紹的奔馳GLS（詢底價|查參配）。

　　奔馳GLS車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳GLS車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳GLS內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳GLS配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳GLS的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來氣場十足。功能配置方面，奔馳GLS搭載了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

奔馳GLS?2018款 GLS 400 4MATIC 豪華型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 GLS 400 4MATIC 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@atilo說道：“方向盤沒有虛位，指向明確，也就是人們所說的指哪兒打哪了，很好駕馭的一款車?！?/p>

網(wǎng)友@cskejian說道：“轉(zhuǎn)向很輕松準(zhǔn)確，操控很輕松，轉(zhuǎn)彎半徑比老Q7小。輔助駕駛很棒，在高速和城市擁堵使用很方便輕松。剎車靈敏給人的信心很足。高速過彎很穩(wěn)，側(cè)傾感小。”

網(wǎng)友@mengqingm說道：“動力隨叫隨到，起步時都會有一種推背感，發(fā)動機(jī)的聲浪很好聽，強(qiáng)勁的動力與硬朗的外觀十分匹配。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）