隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳A級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳A級(進口)車頭顯得頗具動感的感覺，格柵運用多邊形的設計，配合黑色飾物，整體看上去比較動感。

　　奔馳A級(進口)車尾給人一種非常飄逸的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　奔馳A級(進口)內飾造型十分動感，對稱式中控臺采用了銀色飾條進行修飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　奔馳A級(進口)配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.97L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，奔馳A級后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，奔馳A級配備了CarLife、疲勞駕駛提示、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 1.3T?奔馳A級(進口)?自動版?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 A 180針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@專家掩面說道：“開起來并沒什么感覺，輕踩油門就能加速，反應挺靈敏的 。”

網(wǎng)友@陳起說道：“起步真的是，不想說了，但車速超過30之后再加速真的是足夠了，油門反響很快，超車簡單。高速過幾天會試，到時候再說，市區(qū)跑了幾趟，中規(guī)中矩。”

網(wǎng)友@曠覓雙說道：“沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）