不得不承認(rèn)，百萬(wàn)豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風(fēng)的外觀設(shè)計(jì)，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正在使用車的時(shí)候，對(duì)于提高用車體驗(yàn)幫助最大的還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，這也是最考驗(yàn)設(shè)計(jì)師水平的一個(gè)方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)205.8萬(wàn)元的車型，寶馬7系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬7系內(nèi)飾造型較為高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬7系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　寶馬7系儀表盤呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，寶馬7系還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬7系后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。同時(shí)，這款車配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排獨(dú)立空調(diào)、后排液晶屏、后座出風(fēng)口。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，功能配置方面，寶馬7系配備了可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、360度全景影像、牽引力控制、HUD抬頭數(shù)字顯示、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬7系的車頭風(fēng)格走了精致路線，整體看上去非常清爽。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2010款 4.4T?寶馬7系?自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 750Li針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@luyouzhi說(shuō)道：“舒適性不錯(cuò)，座椅的包裹性和支撐還是挺好的，前后排的舒適性都很好，懸架調(diào)校的不錯(cuò)，車內(nèi)的震感不強(qiáng)，隔音也還可以吧。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“我覺(jué)得舒適度不如奔馳，因?yàn)楹笈抛尾蝗绫捡Y舒服，而且減震效果不好，感覺(jué)還是比較硬?！?/p>

網(wǎng)友@fit99說(shuō)道：“舒適度跟奔馳比起來(lái)，只能算是中規(guī)中矩，當(dāng)然，奔馳的油門也沒(méi)有寶馬那么靈敏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）